Versions Peugeot 3008 III disponibles en leasing
Peugeot 3008 Hybrid 136 ch : 1.2 PureTech 136 ch hybride 48V e-DCS6 auto, conso ~5,4 L/100 km, Crit'Air 1. LLD ~329 €/mois. Peugeot 3008 Hybrid Rechargeable 195 ch PHEV : moteur thermique + moteur électrique + batterie ~17,9 kWh, autonomie électrique ~60-80 km, Crit'Air 1. LLD ~449 €/mois. Peugeot e-3008 210 ch Long Range : batterie ~73 kWh, autonomie ~525 km WLTP, Crit'Air 0. LLD ~449 €/mois après prime CEE. Peugeot e-3008 230 ch Extra Long Range : batterie ~98 kWh, autonomie annoncée jusqu'à 700 km WLTP (parmi les meilleures du segment). LLD ~549 €/mois après prime CEE. Toutes versions équipées du i-Cockpit Panoramic 21".
Pourquoi la Peugeot 3008 séduit les familles marseillaises
Habitabilité : 4,54 m de long, coffre ~520 L (5 places) ou ~1 480 L (sièges rabattus). Garde au sol confortable pour les routes de l'arrière-pays (Aix, Sainte-Victoire, Pays d'Aubagne). Sécurité : 5 étoiles Euro NCAP, nombreux airbags et aides actives. Confort : suspensions filtrantes, sièges ergonomiques, bonne insonorisation. Connectivité : i-Cockpit Panoramic 21", CarPlay/Android Auto sans fil, mises à jour à distance. Crit'Air 0 (e-3008) ou Crit'Air 1 (Hybrid / PHEV), donc accès garanti au périmètre ZFE-m quelle que soit l'évolution réglementaire. Réseau Peugeot dense dans la métropole (bd Michelet 13008, 13011, Marignane, Vitrolles, Aubagne, Aix).
Peugeot 3008 vs concurrents SUV à Marseille
Renault Austral E-Tech 200 ch (full hybrid, dès ~359 €/mois) : intérieur OpenR Link soigné. Citroën C5 Aircross PHEV (dès ~329 €/mois) : confort de suspension, équipement comparable. Volkswagen Tiguan (dès ~449 €/mois) : finition allemande supérieure, plus cher. Hyundai Tucson (dès ~369 €/mois) : design distinctif, garantie 5 ans. Toyota RAV4 Hybrid (dès ~419 €/mois) : full hybrid, garantie Toyota Relax 10 ans, fiabilité reconnue. Skoda Karoq (dès ~329 €/mois) : excellent rapport qualité-prix. La 3008 garde une place de choix grâce à son réseau, son design et l'autonomie record de l'e-3008.
Coût d'usage de la Peugeot 3008 à Marseille
3008 Hybrid 136 ch : ~5,4 L/100 km en mixte, soit ~9 €/100 km. Sur 15 000 km/an : ~1 350 € de carburant. 3008 PHEV 195 ch : 1-2 L/100 km en cumulé si recharge quotidienne (60 km d'autonomie électrique couvrent la plupart des trajets domicile-travail), 6-7 L/100 batterie vide. e-3008 électrique : 2,5-3,5 €/100 km en recharge à domicile, soit 375-525 €/an pour 15 000 km. Économie de l'e-3008 vs Hybrid 136 ch : 800-1 000 €/an. Entretien : 400-550 €/an pour l'Hybrid, 250-350 €/an pour l'e-3008.