Je cherchais un utilitaire d'occasion fiable pour mon atelier. Leasing Marseille m'a sorti un Berlingo Van 2022 en LLD à 289 €/mois — 30 % moins cher que le neuf.

Leasing voiture à Marseille, avec ou sans apport — particuliers & professionnels
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Travail en horaires décalés, j'avais besoin d'une fiabilité absolue. Austral E-Tech 200 ch full hybrid, conso 4,6 L — parfait pour mes trajets dans les quartiers Nord.
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PeugeotPeugeot 208
3 véhicules dispo
dès
199 €/mois

PeugeotPeugeot 3008 Hybride
3 véhicules dispo
dès
329 €/mois

PeugeotPeugeot e-208 Electrique
3 véhicules dispo
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249 €/mois
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Location Longue Durée 24 à 60 mois, kilométrage défini à l'avance, entretien et assurance optionnels inclus. Aucun apport, vous restituez la voiture en fin de contrat.
En savoir plusLOA sans apport à Marseille
Location avec Option d'Achat 36 à 60 mois. Vous pouvez racheter la voiture en fin de contrat à un prix fixé dès la signature, ou la restituer.
En savoir plus6 raisons de nous confier votre projet de leasing
Zéro apport, zéro dépôt
Pas de premier loyer majoré. Vous payez uniquement le loyer mensuel à compter de la livraison.
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Aucun frais de dossier. Leasing Marseille est rémunéré par les financeurs lorsqu'un contrat est signé.
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ZFE Marseille compatible
Nous orientons systématiquement vers Crit'Air 0 ou 1 pour rouler sans contrainte dans la métropole.
Voitures plébiscitées en leasing sans apport

Spécialiste indépendant du leasing à Marseille
Leasing Marseille est un service de mise en relation indépendant — un apporteur d'affaires. Nous comparons les offres de plus de 10 financeurs partenaires pour identifier le meilleur loyer LLD ou LOA selon votre profil. Service 100 % gratuit, rémunéré par les financeurs lorsqu'un contrat est signé.
Nous ne sommes ni concessionnaire, ni organisme de financement. Le contrat est signé entre vous et le financeur retenu — Leasing Marseille accompagne la mise en relation, sans frais ni intermédiation cachée.
Nos financeurs partenaires
Notre territoire
Leasing voiture partout dans
la métropole de Marseille
Spécialistes marseillais, nous livrons particuliers et professionnels dans les 16 arrondissements et les communes de la métropole. Nos conseillers connaissent chaque secteur — du Vieux-Port au Prado, d'Euroméditerranée à La Valentine, métro, stationnement et bornes de recharge.

280+
clients marseillais
28
zones couvertes
Transparence
Nos derniers leasings signés à Marseille
Aperçu anonymisé des dossiers récemment validés — représentatif de ce que nous obtenons pour nos clients.

BMW X1 xDrive 25e
Le Prado 13008 · LLD 60 mois
469 €
Il y a 2 h

Renault Clio Hybrid
La Joliette 13002 · LOA 48 mois
145 €
Il y a 5 h

Tesla Model 3 (société)
Euroméditerranée 13002 · LLD pro 60 mois
449 €
Hier

Peugeot 3008 Hybrid
Castellane 13006 · LLD 60 mois
289 €
Hier

Peugeot e-208
La Valentine 13011 · LOA 48 mois
230 €
Hier

Citroën ë-C3
Vieux-Port 13001 · LLD 48 mois
199 €
Avant-hier

Citroën Berlingo Van (pro)
Les Docks 13002 · LLD pro 48 mois
279 €
Avant-hier

Audi Q3 TFSI e
Aix-en-Provence 13100 · LOA 60 mois
389 €
Il y a 3 j.

Toyota Yaris Cross
Marignane 13700 · LLD 48 mois
249 €
Il y a 3 j.

Dacia Sandero
Aubagne 13400 · LLD 60 mois
119 €
Il y a 4 j.

Mercedes GLC 300e
Le Prado 13008 · LOA 60 mois
569 €
Il y a 5 j.

Fiat 500e
La Ciotat 13600 · LOA 48 mois
230 €
Il y a 5 j.

Connaissance locale
Chaque quartier de Marseille a ses contraintes
Autour du Vieux-Port, de la Canebière et de Castellane, le stationnement résidentiel est rare et l'hypercentre se parcourt mieux en citadine compacte ou en électrique, idéalement desservie par le métro M1/M2. Les résidents du 1er, du 5e et du 6e privilégient des modèles agiles et économiques.
Au Prado, à Périer et dans le 8e, quartiers résidentiels avec garages, les SUV familiaux et hybrides dominent. Dans les secteurs est (La Valentine, Saint-Barnabé) et les communes (Aix-en-Provence, Aubagne, La Ciotat), les trajets quotidiens via l'A50 et l'A7 orientent vers des breaks et des hybrides rechargeables. Les sociétés d'Euroméditerranée et de La Joliette optent souvent pour la LLD pro.

Mobilité Marseille
Métro, tramway et bornes de recharge
Beaucoup de Marseillais combinent leasing et transports : métro M1/M2, tramway T1/T2/T3 et réseau de bus pour le quotidien en hypercentre, et une voiture pour les week-ends, les Calanques ou les déplacements pro vers Aix et Aubagne — un forfait kilométrique ajusté à l'usage réel est alors le plus économique.
Le réseau de bornes publiques s'étend dans toute la métropole (centre-ville, Le Prado, Euroméditerranée, parkings relais, pôles d'Aix et de Marignane), avec des Superchargeurs sur les grands axes A7 et A50. L'installation d'une borne à domicile reste possible pour les particuliers comme pour les entreprises souhaitant équiper leur flotte — un vrai levier d'économies sur le coût d'usage.
Voir l'offre leasing électriqueCouverture
Nos 28 zones d'intervention
Livraison incluse partout
- Marseille 1er13001 · 18 leasings
- Marseille 2e13002 · 24 leasings
- Marseille 3e13003
- Marseille 4e13004
- Marseille 5e13005 · 14 leasings
- Marseille 6e13006 · 21 leasings
- Marseille 7e13007 · 12 leasings
- Marseille 8e13008 · 31 leasings
- Marseille 9e13009 · 16 leasings
- Marseille 10e13010 · 13 leasings
- Marseille 11e13011 · 19 leasings
- Marseille 12e13012 · 17 leasings
- Marseille 13e13013 · 15 leasings
- Marseille 14e13014 · 9 leasings
- Marseille 15e13015 · 8 leasings
- Marseille 16e13016 · 6 leasings
- Aix-en-Provence13100 · 27 leasings
- Aubagne13400 · 14 leasings
- La Ciotat13600 · 11 leasings
- Vitrolles13127 · 12 leasings
- Marignane13700 · 13 leasings
- Allauch13190 · 7 leasings
- Plan-de-Cuques13380 · 6 leasings
- Cassis13260 · 5 leasings
- Gardanne13120
- Septèmes-les-Vallons13240
- Bouc-Bel-Air13320
- Châteauneuf-les-Martigues13220
Livraison
Nous livrons dans toutes les rues de Marseille
Quelques-unes des rues principales que nous desservons quotidiennement.
- Rue Paradis
- La Canebière
- Rue Saint-Ferréol
- Avenue du Prado
- Boulevard Michelet
- Cours Julien
- Rue de Rome
- Cours Lieutaud
- Rue de la République
- Quai du Port
- Boulevard Baille
- Avenue de Mazargues
- Boulevard de la Blancarde
- Avenue des Chartreux
- Corniche Kennedy
- Route de la Valentine
- Boulevard National
- Avenue de Saint-Just
- Boulevard de la Libération
- Place Castellane
- Rond-Point du Prado
- Avenue de Toulon
- Avenue de Saint-Antoine
- Cours Mirabeau (Aix)
- Cours Voltaire (Aubagne)
…et partout ailleurs sur demande dans la Métropole de Marseille.
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Réponse sous 24 h · gratuit · sans engagement
Tout savoir sur le leasing voiture à Marseille
Pourquoi choisir le leasing à Marseille en 2026
Le leasing automobile (LLD ou LOA) s'impose à Marseille pour rouler dans une voiture récente sans immobiliser sa trésorerie ni gérer la revente. Sur le marché marseillais, les loyers démarrent autour de 99 à 145 €/mois pour une citadine d'occasion (Fiat Panda, Dacia Sandero, Suzuki Swift, Kia Picanto), montent à partir de 199 €/mois pour une électrique en LLD (Renault 5 E-Tech, Citroën ë-C3) et dès 230 €/mois en LOA (Peugeot e-208, Fiat 500e). Que vous habitiez le Vieux-Port, Castellane, Le Prado, La Valentine ou une commune de la métropole comme Aix-en-Provence, Aubagne ou La Ciotat, le principe reste le même : un loyer mensuel fixe couvrant l'usage du véhicule, et des services optionnels (entretien, assurance, pneus) que vous choisissez. Leasing Marseille est un spécialiste indépendant du leasing : nous comparons les offres de plus de 10 financeurs partenaires pour vous présenter le meilleur loyer selon votre profil et votre kilométrage. Vous gardez votre épargne disponible, vous changez de voiture tous les 2 à 5 ans, et vous évitez la décote à la revente. Notre service de mise en relation est 100 % gratuit pour vous.
Demander mon devis sous 24 h →
Leasing professionnel à Marseille : LLD société, flotte et avantages fiscaux
Le leasing est particulièrement adapté aux professionnels marseillais : artisans, commerçants, PME, professions libérales (médecins, avocats, experts-comptables) et sociétés implantées à Euroméditerranée, à La Joliette ou dans les zones d'activité de Vitrolles et des Milles. En LLD société, le loyer est une charge déductible qui n'alourdit pas le bilan de l'entreprise, ce qui préserve la capacité d'emprunt. Sur un véhicule utilitaire (fourgon, camionnette, ludospace), la TVA sur les loyers est récupérable, un avantage majeur pour les artisans du BTP et les commerçants livreurs de l'agglomération. Pour gérer plusieurs véhicules, la LLD flotte centralise l'entretien, l'assurance et le remplacement dans un seul loyer prévisible, idéal pour une équipe commerciale qui sillonne l'A7, l'A50 et l'A55. Leasing Marseille compare pour vous les offres entreprise d'ALD Automotive, Arval, Leasys, Stellantis Financial et CGI Finance, et identifie le financeur le plus souple sur votre profil (jeune société, auto-entrepreneur, profession libérale). Vous recevez des devis clairs, sans engagement, et gardez une mobilité professionnelle maîtrisée.
Étudier mon leasing professionnel →
LLD ou LOA à Marseille : quelle formule pour qui
À Marseille, deux formules dominent le leasing. La LLD (Location Longue Durée) ne comporte pas d'option d'achat : vous louez le véhicule sur 24 à 60 mois puis vous le restituez, sans vous soucier de la revente ni de la décote. C'est la solution la plus simple et souvent la moins chère à mensualité équivalente — idéale pour les particuliers qui veulent changer régulièrement de voiture et pour les sociétés qui externalisent toute la gestion de leur flotte. La LOA (Location avec Option d'Achat) inclut, elle, une option de rachat à un prix fixé dès la signature (la valeur résiduelle) : vous pouvez devenir propriétaire en fin de contrat si le véhicule vous convient. La LOA séduit ceux qui hésitent encore à acheter, qui roulent peu et qui veulent garder le choix, comme un chauffeur VTC marseillais qui souhaite conserver son outil de travail. Le bon arbitrage dépend de votre kilométrage annuel, de votre durée d'usage et de votre projet patrimonial. Leasing Marseille décrypte gratuitement les deux formules, simule les loyers et vous oriente vers celle qui correspond vraiment à votre situation, à Marseille comme dans toute la métropole.
Comprendre LLD vs LOA →
Électrique et hybride en leasing à Marseille : le bon calcul
À Marseille, passer à l'électrique ou à l'hybride en leasing est d'abord un calcul de coût d'usage. Une citadine ou un SUV électrique en LLD coûte aujourd'hui dès 199 €/mois, et la recharge revient bien moins cher que l'essence ou le diesel : un plein d'électrons sur une borne à domicile ou sur le réseau métropolitain pèse une fraction du carburant pour la même distance, un atout pour qui roule beaucoup entre Marseille, Aix, Aubagne et l'aéroport de Marignane. Les modèles électriques et hybrides conservent aussi une meilleure valeur résiduelle et une image moderne, appréciée des professions libérales et des sociétés. La métropole a mis en place une ZFE-m (environ 19,5 km² au centre de Marseille, près de 314 000 habitants concernés), mais le cadre s'est nettement assoupli en 2026 : les Crit'Air 3 restent autorisés, et une loi nationale d'avril 2026 a supprimé les ZFE. L'électrique se choisit donc pour le portefeuille et le confort, plus que par contrainte réglementaire. Leasing Marseille compare les offres électriques et hybrides (Renault 5 E-Tech, Citroën ë-C3, Peugeot e-208, Fiat 500e) et vous aide à arbitrer selon vos trajets réels.
Voir les voitures électriques →
9 Marseillais témoignent
Note moyenne 4.9 / 5 sur 127 avis vérifiés clients ayant souscrit un leasing avec Leasing Marseille.
- T
Thomas G.
Cadre commercial — Le Prado (13008)
« Devis reçu en 24 h. Leasing Marseille a comparé Arval et Leasys et m'a fait gagner 38 €/mois sur la même 3008 hybride. Livrée près du Prado, et le service est vraiment gratuit. »
Modèle : Peugeot 3008 Hybrid
- S
Sophie M.
Gérante de société — Euroméditerranée (13002)
« Pour ma société à Euroméditerranée, je voulais un véhicule pro déductible sans alourdir le bilan. LLD société à 449 €/mois, dossier validé en quelques jours. Très clair sur la partie fiscale. »
Modèle : Tesla Model 3 (LLD société)
- K
Karim B.
Artisan plombier — La Valentine (13011)
« Je cherchais un utilitaire pour mon activité avec la TVA récupérable. Berlingo Van en LLD pro à 279 €/mois, entretien inclus. Conseiller au top, il connaît bien les besoins des artisans. »
Modèle : Citroën Berlingo Van
- M
Mathilde V.
Médecin libérale — Castellane (13006)
« Beaucoup de visites en centre-ville, je voulais une électrique agile. e-208 à 230 €/mois en LOA, parfaite autour de Castellane. On m'a tout expliqué entre LLD et LOA sans jargon. »
Modèle : Peugeot e-208
- A
Antoine R.
Chef d'entreprise — La Joliette (13002)
« Véhicule de fonction pour mes rendez-vous clients. X1 hybride rechargeable en LLD 60 mois, loyer prévisible, aucune gestion de revente. Exactement ce que je cherchais. »
Modèle : BMW X1 xDrive 25e
- L
Léa P.
Jeune active — Vieux-Port (13001)
« Première voiture en leasing, je débutais et j'avais peur du crédit auto classique. ë-C3 électrique à 199 €/mois, idéale pour le centre et le métro pour le reste. Service vraiment gratuit. »
Modèle : Citroën ë-C3
- J
Julien F.
Chauffeur VTC — Marignane (13700)
« VTC entre l'aéroport de Marignane et Marseille, j'avais besoin d'autonomie et d'un coût d'usage bas. Model 3 en LOA, recharge bien moins chère que le carburant. Clients ravis du confort. »
Modèle : Tesla Model 3
- C
Caroline D.
Profession libérale — Aix-en-Provence (13100)
« Trajets quotidiens Aix–Marseille via l'A51. Leasing Marseille a comparé plusieurs financeurs et la Yaris Cross hybride est ressortie la plus économique. Devis clair, zéro frais caché. »
Modèle : Toyota Yaris Cross Hybrid
- M
Marc L.
Restaurateur — Aubagne (13400)
« Petit budget, je voulais une citadine électrique fiable pour les allers-retours fournisseurs. 500e à 230 €/mois en LOA. Rapide, gratuit, et on m'a orienté vers la bonne formule. »
Modèle : Fiat 500e
10+ financeurs comparés pour votre leasing
Leasing Marseille compare les offres des principaux financeurs du marché français pour identifier la meilleure formule de leasing sans apport selon votre profil.




- CGI Finance
- Sofinco
- Cofidis
- Crédit Agricole CL
- BPCE Lease
- Cetelem
Conseils, comparatifs et actualités du leasing à Marseille

Leasing électrique à Marseille : le coût d'usage réel en 2026
Loyer, recharge, entretien, assurance : on compare le coût d'usage réel d'une électrique en leasing à Marseille face à un thermique équivalent. Chiffres et modèles.

LLD ou LOA à Marseille : comment choisir en 2026 ?
LLD vs LOA à Marseille : coût, fiscalité, restitution, valeur résiduelle. Tableau comparatif chiffré et conseils selon votre profil.

Leasing professionnel à Marseille : les avantages pour les entreprises
TPE, indépendants, sociétés et flottes à Marseille : pourquoi le leasing professionnel séduit, déductibilité, trésorerie, financeurs partenaires et conseils dossier.
Tout ce que vous voulez savoir sur le leasing à Marseille

Qui contacter pour un leasing à Marseille ?
Contactez Leasing Marseille au 04 84 89 69 86. Nous sommes un spécialiste indépendant du leasing auto à Marseille et notre service de mise en relation est 100 % gratuit pour vous. Nous comparons plus de 10 financeurs partenaires (ALD Automotive, Arval, Leasys, Stellantis Financial, CGI Finance, Sofinco…) et vous présentons les meilleures offres de LLD, LOA, électrique, hybride ou occasion — pour les particuliers comme pour les professionnels. Vous recevez votre comparatif sous 24 h, sans frais ni engagement.
Un professionnel ou une société peut-il faire un leasing à Marseille ?
Oui. Le leasing professionnel (LLD société, LOA) est ouvert aux artisans, commerçants, PME, professions libérales, auto-entrepreneurs et sociétés de la métropole marseillaise. Le loyer est une charge déductible et, sur un véhicule utilitaire, la TVA sur les loyers est récupérable. Pour plusieurs véhicules, la LLD flotte regroupe entretien, assurance et remplacement dans un loyer unique. Leasing Marseille compare les offres entreprise des financeurs et identifie celui qui accepte le mieux votre profil, même jeune société.
Combien coûte un leasing à Marseille ?
Sur le marché marseillais, les loyers démarrent autour de 99 à 145 €/mois pour une citadine d'occasion (Fiat Panda, Dacia Sandero, Suzuki Swift, Kia Picanto), à partir de 199 €/mois pour une électrique en LLD (Renault 5 E-Tech, Citroën ë-C3) et dès 230 €/mois en LOA (Peugeot e-208, Fiat 500e). Le leasing social descend entre 82 et 179 €/mois sous conditions de revenus. Le loyer dépend du modèle, de la durée (24 à 60 mois), du kilométrage et des services inclus. Leasing Marseille compare 10+ financeurs pour trouver le loyer le plus bas selon votre profil.
Quelle est la différence entre la LLD et la LOA à Marseille ?
La LLD (Location Longue Durée) ne propose pas d'option d'achat : vous restituez la voiture en fin de contrat, sans gérer la revente. La LOA (Location avec Option d'Achat) inclut une option de rachat à un prix fixé dès la signature (la valeur résiduelle), vous pouvez donc devenir propriétaire en fin de contrat. À mensualité équivalente, la LLD est souvent un peu moins chère ; la LOA convient si vous souhaitez garder le choix d'acheter. Leasing Marseille vous oriente gratuitement selon votre kilométrage et votre projet.
Le service de Leasing Marseille est-il payant ?
Non, notre service est 100 % gratuit pour vous. Leasing Marseille est un spécialiste indépendant du leasing — un service de mise en relation. Nous ne sommes ni concessionnaire ni organisme de financement. Nous sommes rémunérés par le financeur partenaire uniquement lorsqu'un contrat est signé. Vous ne payez aucun frais de dossier et vous récupérez plusieurs offres comparées sous 24 h, sans engagement.
Faut-il choisir une voiture électrique ou hybride en leasing à Marseille ?
C'est avant tout un calcul de coût d'usage. Une électrique en LLD démarre à 199 €/mois et la recharge coûte bien moins cher que l'essence, surtout si vous roulez entre Marseille, Aix, Aubagne et l'aéroport de Marignane. Les modèles électriques et hybrides gardent aussi une bonne valeur résiduelle et une image moderne appréciée des pros. La métropole a connu une ZFE-m, mais le cadre s'est assoupli en 2026 (Crit'Air 3 autorisés, ZFE supprimées par une loi nationale) : l'électrique se choisit donc pour le portefeuille et le confort, pas par contrainte. Leasing Marseille vous aide à arbitrer selon vos trajets réels.

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